Le tunnel routier du Fréjus est un tunnel transfrontalier alpin, percé sous la pointe du Fréjus, reliant Modane et Bardonnèche .
Long de 12 895 mètres, le tunnel du Fréjus est mis en service 12 juillet 1980 et a entraîné la disparition des navettes de transport d'automobiles par le tunnel ferroviaire du Fréjus. Les travaux de percement du tunnel débutent en octobre 1974 et se terminent en juillet 1979. Il coûta à l'époque de sa construction environ deux milliards de francs français soit, en tenant compte de l'évolution de l'indice des travaux publics , environ 5,2 milliards de francs , équivalant à 800 millions d'euros et 1 230 millions d'euros .
Source: Wikipedia.org
Droits d'auteur: Creative Commons 3.0
| | Publique | Allemand • Anglais • Espagnol • Italien • Néerlandais
Piémont, France
Découvrez les itinéraires les plus jolis et les plus populaires de la région, soigneusement regroupés dans des sélections appropriées.
Source: Michael-stanton
Droits d'auteur: Creative Commons 4.0
Découvrez les lieux d'intérêt les plus jolis et les plus populaires de la région, soigneusement regroupés dans des sélections appropriées.
Source: Michael-stanton
Droits d'auteur: Creative Commons 4.0
Avec RouteYou, il est facile de créer ses propres cartes personnalisées. Il vous suffit pour cela de tracer votre itinéraire, d'ajouter des points de passage ou des jonctions, d'inclure des lieux d'intérêt et des bars/restaurants pour une petite pause et de partager cet itinéraire avec votre famille et vos amis.
Planificateur d'itinéraires<iframe src="https://plugin.routeyou.com/poiviewer/free/?language=fr&params.poi.id=1664175" width="100%" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Essayez cette fonctionnalité gratuitement avec un abonnement d'essai RouteYou Plus.
Si vous avez déjà un tel compte, connectez-vous maintenant.
© 2006-2024 RouteYou - www.routeyou.com