Li Pontia - Huy

Li Pontia, el pont que ja no existeix però que va ser substituït per un nou pont, va ser una de les 4 meravelles de la ciutat de Huy.

Al començament de la seva història , a l'època romana, la ciutat de Huy, construïda a les dues ribes del Mosa, només oferia una travessia en vaixell o un gual, ja que existia un pont entre Ombret i Amay per rebre la via romana que conduïa de Tongeren a Arlon.

El pont d'Hutois, no esmentat fins l'any 1066 a la Carta de les Llibertats, consistia en una coberta de fusta sobre pilars de pedra i estava situat 100 metres aigües amunt del lloc actual. La Pontia original va ser destruïda l'any 1119 pels soldats del comte Godofredo de Namur. Una nova Pontia del segle XIII, la primera pedra de la qual es va posar el 30 de juny de 1294, es va acabar l'any 1303.

El juliol de 1693, el comandant de la plaça de Huy va fer volar diversos arcs a la Pontia per evitar el pas de les tropes franceses. Després de la seva sortida va fer reconstruir el pont en fusta. El 15 d'agost de 1703 es va tornar a tallar el pont, aquest cop pels francesos, que van ocupar la ciutat i van voler aturar l'exèrcit aliat. L'1 de novembre següent es va tornar a fer el pont amb fusta per manca de diners. Entre juny de 1713 i finals de 1714 va sofrir diverses reparacions, però es va mantenir l'arc central de fusta. Entre 1789 i 1794 el pont va ser danyat diverses vegades pels durs hiverns, però també pels austríacs i els francesos.

L'any 1808 l'arc de fusta va ser finalment substituït per un arc central de pedra. Durant la Primera Guerra Mundial , les tropes belgues van fer volar l'arc del mig. El pont va ser reparat el 1920-1921, però va ser volat de nou el 1945-1945.

En substitució del Pontia es va construir un pont de flamant : va ser inaugurat pel rei Baudouin el 9 de juny de 1956 i portarà el seu nom.

Willem Vandenameele