La sala de màquines

Des de 1928, el pailebot disposa d'un motor instal·lat a la sala de màquines, construïda en detriment de l'espai destinat a bodega. A partir d'aquell moment, el vaixell va haver de tenir un mariner específicament dedicat a utilitzar-la i mantenir-la: el maquinista.
L'actual sala de màquines està format per les següents unitats: 
Un motor principal, de 6 cilindres i 370 cavalls
Un generador, que produeix 12 kw d’electricitat.
El vaixell disposa de dos tancs de combustible, amb capacitat per a 8.000 litres de gas-oil, que donen una autonomia al vaixell d'unes 2.000 milles (uns 3.750 km aproximadament).
Els motors del pailebot permeten assolir una velocitat de 8 nusos (tenint en compte que un nus és igual a una milla nàutica per hora, que equival a 1.852 m/h, la velocitat que pot assolir el Santa Eulàlia és d’uns 15 km/h). 

Més informació

Comentaris Estadístiques

| | Pública | Anglès • Francès