Brücke Porte de France – Bouillon - Brücke

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Beschreibung

Ende des 19. Jahrhunderts wurde in Bouillon ein Großprojekt in Angriff genommen: die Verbindung des Bahnhofs Poix-Saint-Hubert durch eine Lokalbahn mit Sedan und Pussemange über Maissin, Paliseul und Menuchenet, Bouillon und Corbion.

Dazu muss man die Semois überqueren und einen Tunnel unter der Burg graben und dann der Straße von Corbion in Richtung Frankreich folgen. Aus diesem Grund muss eine neue Brücke gebaut werden, da die bestehende „Lütticher Brücke“ aufgrund der Unebenheiten unbrauchbar ist . Dadurch wird eine neue Brücke näher an Frankreich gebaut und daher der Name „ Pont de la porte de France “.

Datenquelle

Datenquelle: Willem Vandenameele

Willem Vandenameele

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