Der Weihnachtsangriff war ein erfolgloser britischer Angriff im Ersten Weltkrieg mit Marinefliegerkräften auf den Marinestützpunkt Cuxhaven und den Luftschiffhafen Nordholz am 25. Dezember 1914 . Im Englischen wird er als Cuxhaven Raid bezeichnet. Seine besondere Bedeutung erhält das Unternehmen durch den erstmaligen Einsatz von seegestützten Fliegern.
Dank Zeppelinen, die in für Flugzeuge unerreichbaren Höhen flogen, hätte Deutschland ungehindert England angreifen können. Im Gegensatz dazu waren die britischen Flieger nicht in der Lage Deutschland zu erreichen. Der Fortschritt der Zeppelinentwicklung wurde zu einem britischen Trauma. Verschiedene Zeitungen ließen sich im Jahr 1910 zu reißerischem Überschriften wie „Die Luftschiff-Bedrohung“, „Der schwarze Schatten des Luftschiffes“ oder „Deutschland: Herr der Luft“ hinreißen und berichteten von einer vermeintlichen Zeppelin-Streitmacht bestückt mit Maschinengewehren, Kanonen und Bomben, was wiederum zu vermeintlichen Sichtungen von Zeppelinen über Sheerness, Portland, Dover und Liverpool führte. In Wirklichkeit waren nur 26 Zeppeline bis zum Ausbruch des Krieges hergestellt worden, davon sieben mit Maschinengewehren jedoch ohne Kampf- oder Bombardiererfahrung bzw. Ziel- oder Abwurfgeräten. Der Rest der Zeppeline waren meist kleinere Versuchsschiffe. Mit der Belagerung von Antwerpen stiegen die Befürchtungen der Briten zusätzlich.
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