Li Pontia - Huy

Li Pontia, el puente que ya no existe pero que fue sustituido por un puente nuevo, era una de las 4 maravillas de la ciudad de Huy.

Al inicio de su historia , en época romana, la ciudad de Huy, construida a ambas orillas del Mosa, ofrecía únicamente un cruce de barcos o un vado, ya que existía un puente entre Ombret y Amay para recibir la calzada romana que conducía desde De Tongeren a Arlon.

El puente de Hutois, no mencionado hasta 1066 en la Carta de las Libertades, estaba formado por una plataforma de madera sobre pilares de piedra y estaba situado a 100 metros aguas arriba del emplazamiento actual. La Pontia original fue destruida en 1119 por los soldados del conde Godofredo de Namur. En 1303 se completó una nueva Pontia del siglo XIII, cuya primera piedra se colocó el 30 de junio de 1294 .

En julio de 1693, el comandante de la plaza de Huy voló varios arcos de la Pontia para impedir el paso de las tropas francesas. Después de su partida, hizo reconstruir el puente en madera. El 15 de agosto de 1703 el puente fue cortado nuevamente, esta vez por los franceses, que ocupaban la ciudad y querían detener al ejército aliado. El 1 de noviembre siguiente, el puente fue reconstruido nuevamente con madera por falta de dinero. Entre junio de 1713 y finales de 1714 sufrió varias reparaciones, pero se conservó el arco central de madera. Entre 1789 y 1794 el puente fue dañado varias veces por los duros inviernos, pero también por los austriacos y los franceses.

En 1808 el arco de madera fue finalmente sustituido por un arco central de piedra. Durante la Primera Guerra Mundial , las tropas belgas volaron el arco central. El puente fue reparado en 1920 - 1921, pero volado nuevamente en 1945 - 1945.

Se construyó un nuevo puente para sustituir al Pontia: fue inaugurado por el rey Balduino el 9 de junio de 1956 y llevará su nombre.

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