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Autor: Wikipedia

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El parque de la Estación del Norte se encuentra en los terrenos aledaños a la estación de autobuses del mismo nombre, en el Distrito del Ensanche de Barcelona. Fue creado en 1988 con un proyecto de Andreu Arriola, Carme Fiol y Enric Pericas. En 1999 fue ampliado por Patrizia Falcone.

En los terrenos del parque hubo desde 1862 una estación ferroviaria llamada Estación de Zaragoza. En 1878 la estación pasó a llamarse Barcelona Norte, al ser absorbida por la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España. En 1912 se construyó una nueva fachada en estilo modernista, obra de Demetrio Ribes. En 1941 la estación se integró en la nueva Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles , y pasó a llamarse Estación Barcelona-Vilanova, aunque conservó su denominación anterior a nivel popular. En 1972 el Ministerio de Obras Públicas clausuró la estación y trasladó todas las líneas a la Estación de Francia. Tras un tiempo en desuso, en 1983 el Ayuntamiento compró a RENFE los terrenos —un total de 57 757 m2—, y reconvirtió la estación en una terminal de autobuses, actualmente una de las más importantes de Cataluña en cuanto a viajeros y conexiones nacionales e internacionales. Sin embargo, una parte de sus terrenos siguió en desuso y en estado de semiabandono, hasta que con motivo de los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992 se acondicionó un polideportivo para albergar las competiciones de tenis de mesa. Con tal motivo se remodeló el edificio de la estación, y se creó un cuartel de la Guardia Urbana, al tiempo que la zona oriental del recinto se dedicó a parque público, inaugurado en 1988 con un proyecto de Andreu Arriola, Carme Fiol y Enric Pericas. Por otro lado, en otros terrenos de la estación se crearon el Teatro Nacional de Cataluña y el Auditorio de Barcelona , en la zona noroeste del recinto.[1]​

Fuente: Wikipedia.org

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