Eglise St Martens Voeren

SAINT-COMMISSARIAT-SAINT-COMMISSARIAT-VOEREN
Le village est dominé par le pont ferroviaire de 23 m de haut. Il fait partie de la ligne Tongres-Aix-la-Chapelle construite par les Allemands pendant la Première Guerre mondiale. Ce viaduc est relié au plus long tunnel ferroviaire de Flandre (2070 m). Le plus long pont ferroviaire du pays, à Moresnet, fait également partie de cette ligne.

Le clocher de l’église Saint-Martin date à l’origine du 13ème siècle. Sur la gauche au-dessous de la tour se trouve la tombe du pasteur Veltmans. (1866 – 1954) Il a joué un rôle important dans le maintien du caractère néerlandophone de la région de la Voer. Parmi les anciennes croix funéraires du cimetière se trouve une du 16ème siècle. Il se trouve derrière les tombes de l’équipage d’un avion de la RAF (écrasé en 1944).

Un peu plus loin se trouve le Veltmanshuis – nommé d’après le pasteur Veltmans, une ancienne salle capitulaire de la première moitié du 18ème siècle. Jusqu’en 1971, il a servi de presbytère. Aujourd’hui, c’est un centre culturel de la Communauté flamande.

Nulle part en Flandre la concentration de bâtiments construits entièrement ou partiellement en silex (silex) n’est aussi grande que dans les deux villages du centre de la Voer, Sint-Martens- et Sint-Pieters-Voeren. Surtout dans le hameau de Veurs, les vieilles maisons à colombages typiques de cette région ont été conservées.
La plupart de ces maisons datent du 18ème ou du début du 19ème siècle.

Windekind