Bunker

En 1939/1940, une partie du mur de fer a été érigée à Pamel. Cela faisait partie d’une branche de la ligne K(oningshooikt-W(aver), branche qui allait de Wavre à Pamel, connue sous le nom de ligne KW. La ligne KW devait être un obstacle pour les Allemands. Des bunkers ont été construits dans six villages de la branche, y compris Pamel. Les directives de l’appel d’offres étaient très strictes, non seulement en ce qui concerne les travaux à effectuer et les matériaux, mais aussi la personne de l’entrepreneur, son personnel et le personnel qu’il pouvait recruter sur place. Par exemple, lors du recrutement d’ouvriers, il devait donner la préférence aux anciens combattants et aux invalides de guerre. Il a également dû révéler sa nationalité. Parmi les matériaux utilisés, il devait indiquer le pays d’origine. Les portes, les étagères et les affuits ne pouvaient être fournis que par l’État belge. Ils ont été livrés à la gare de Ninove d’où l’entrepreneur a dû s’occuper de son propre transport.

Dromos