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ITINÉRAIRES CYCLABLES DES DISTRICTS
Anvers, c’est naturellement un centre-ville historique au fabuleux patrimoine d’attractions touristiques. Mais Anvers a encore bien davantage à offrir. Les neuf districts qui constituent la ville peuvent eux aussi faire valoir quantité d’atouts pour les visiteurs. C’est ce que ces itinéraires cyclables des districts proposent de vous faire découvrir.
Préparez-vous pour une virée à vélo pleine de surprises. Vous allez traverser l’Escaut à l’air libre et sous terre, passer d’un quartier populaire à un quartier branché, visiter des musées mais aussi vous perdre dans d’immenses zones vertes, quitter les rues commerçantes et leurs petits cafés animés pour plonger dans la sérénité méditative d’un cimetière historique.
Prévoyez bien une journée entière si vous voulez enchaîner tous les Itinéraires cyclables des districts, car vous parcourrez facilement 55 kilomètres. Vous pouvez bien sûr revoir vos ambitions à la baisse, opter pour une boucle plus courte et prendre des raccourcis. Vous avez ainsi le choix entre la boucle sud (Anvers-Berchem/Schoonselhof/Plage Sint-Anna/le Steen/Anvers-Berchem) et la boucle nord (Anvers-Berchem/le Steen/Park Spoor Noord/Rivierenhof/Anvers-Berchem).
Ces itinéraires cyclables sont une excellente manière de découvrir ou redécouvrir les districts tout en respectant les règles sanitaires.
Si vous n’avez pas de carte annuelle Velo, achetez vite un pass journalier sur www.velo-antwerpen.be.
Votre voyage commence à la gare Anvers-Berchem. Avec une moyenne de 15.000 passagers par jour en semaine, cette gare ferroviaire occupe le neuvième rang en Belgique. L’itinéraire ne commence pas ici par seul souci de vous faciliter les choses. La gare de Berchem est aussi un véritable pôle d’attraction pour les amateurs de graffiti et de street art et vous pourrez admirer de gigantesques fresques modernes sur les murs de quelques quais et ailleurs à proximité de la gare.
L’artiste graffitiste Smok a peint cinq animaux dans un des tunnels qui passent sous les quais. Le renard, le martin-pêcheur, la chauve-souris, le cormoran et la salamandre ont au moins une chose en commun : ils ont élu domicile dans la zone verte proche de Wolvenberg. Qui aurait imaginé de tels voisins dans ce quartier ?
Depuis quelque temps déjà, l’agriculture n’est plus une activité strictement campagnarde. Prenez l’imposant complexe de PAKT, dont les toits ont été transformés en véritable ferme agricole. Mais oui, l’ancien entrepôt sert aujourd’hui à la culture des fruits et légumes, à l’élevage de volaille et à la pêche ! Le lieu tout entier est en fait une véritable ruche, car, en plus d’une exploitation agricole urbaine, PAKT accueille des entreprises créatives et durables. Cet écosystème n’a pas manqué d’attirer le secteur de la restauration : Caffénation Roastery & Bar, Racine PAKT, Standard Pizzeria, Spéciale Belge Taproom et Kasserol Foodbar. Vous n’avez que l’embarras du choix.
Vous allez traverser un quartier entièrement nouveau pour vous rendre au PAKT. Le Groen Kwartier a vu le jour sur le site d’un ancien hôpital militaire. C’est aujourd’hui un lieu de vie et de travail entièrement réservé aux piétons et cyclistes. Le chef étoilé Sergio Herman a ouvert son restaurant The Jane dans une ancienne chapelle. C’est le plus beau restaurant du monde, et ce n’est pas Sergio qui le dit.
La brasserie communale De Koninck a près de deux siècles, mais est plus vivante que jamais. Son site à la Boomgaardstraat est devenu un temple des plaisirs de la table. Un véritable paradis pour les amateurs de bonne chère !
Il y a pour commencer la brasserie, qui vous propose une visite interactive dans l’univers de la bière. Avec dégustation, naturellement. Mais le site, c’est aussi un bel éventail de commerces de bouche –The Bakery, Butcher’s Store, Jitsk, Only Cheese – et le très élégant magasin de cycles Velodome. C’est aussi dans la catégorie cafés-restaurants Black Smoke, The Butcher’s Son, De Pegrim, Atelier Paul Morel et The Noodle Agency. Excusez du peu...
La plus célèbre rue du quartier de Berchem est sans conteste la Cogels Osylei. La Victor Jacobslei est un autre joyau sur la couronne de ce quartier. Elle est particulièrement élégante avec ses majestueuses maisons datant du début du 20e siècle et ses beaux arbres.
Cette rue coupe l’axe Driekoningenstraat-Statiestraat, qui constitue le cœur du quartier historique de Berchem. Cette artère très commerçante est un modèle de diversité et multiculturalisme, avec ses pita-bars et ses bons restaurants, ses boutiques de créateurs côtoyant des supermarchés discount...
La Victor Jacobslei débouche sur un des coins les plus méconnus de Berchem : la petite place du centre de soins Sint-Maria. il suffit d’un rayon de soleil pour que l’endroit se transforme en oasis de loisirs et de détente.
Difficile de croire en traversant ce parc paisible qu’on se trouve dans un ancien domaine militaire. C’est pourtant ici que fut construite en 1860-1864 une des redoutes de la grande enceinte d’Anvers. Ces fortifications permettaient d’assurer la défense de la ville. Le Brilschans est avec le Schans Mastvest, où vous allez passer plus tard, la seule redoute qui a résisté au temps.
Les coureurs apprécient la piste partiellement asphaltée et l’aire de jeux attire les enfants de tous âges. Des séances de sport gratuites y ont organisées l’été en temps normal : camp d’entraînement, tai chi, zumba et yoga, il y en a pour tous les goûts.
Le Brilschanspark va fusionner avec le Wolvenberg et le Villegaspark pour former le Parc Brialmont. La nouvelle entrée du Brilschanspark au Grotesteenweg constitue l’ébauche de ce beau projet. Il est également prévu de relier les trois parcs entre eux.
Vous ne soupçonnez pas les trésors à découvrir derrière les haies vertes du cimetière de Berchem. Les tombes de notables et artistes locaux sont tout simplement impressionnantes. Certaines familles ont même fait ériger de véritables monuments funéraires pour leurs chers disparus. Les amateurs de foot pourront se recueillir devant les tombes de ces grandes figures des Diables Rouges qu’étaient Ludo Coeck et Albert De Hert. Ce dernier est d’ailleurs l’inventeur du sandwich martino.
Quantité de soldats belges morts au combat sont inhumés ici, ainsi que de trois soldats britanniques dont les tombes blanches sont faciles à identifier. On ne peut qu’observer un silence méditatif devant les 179 bouleaux plantés en l’honneur des victimes civiles de la Seconde Guerre mondiale.
Il y a trois bonnes raisons de déposer votre Velo à la borne 271 et de visiter le musée Middelheim : les magnifiques œuvres d’art, le cadre de verdure et l’entrée gratuite. Vous ne trouverez pas beaucoup de villes au monde avec un musée de sculpture de cette envergure.
Quelques noms s’il est nécessaire de vous convaincre : Auguste Rodin, Henry Moore, Rik Wouters, Ai Weiwei, Alberto Giacometti, Berlinde De Bruyckere, Richard Deacon. Et nous sommes loin d’avoir fait le tour de ce panthéon de sculpteurs. L’élégant café du musée MIKA dispose aussi d’une belle terrasse au milieu des arbres.
Il ne faut pas beaucoup d’imagination pour s’imaginer sur le plateau de la grande série télévisée Downtown Abbey en parcourant le parc Den Brandt. On y entre par un majestueux porche donnant sur un petit jardin à la française qui débouche sur un château dont l’origine remonte à 1790. À l’arrière du château, se déploie un parc à l’anglaise qui accueille chaque année le célèbre festival Jazz Middelheim.
Le domaine de Park Den Brandt a encore bien d’autres atouts. Ses drèves et ses sentiers bordés de grands arbres invitent à la flânerie. Partez à la recherche du charmant cottage anglais au toit de chaume ou de la reproduction de la statue de David par Michel-Ange. Une autre découverte intéressante : le musée du bunker établi dans l’ancien quartier général local du Mur de l’Atlantique.
Combien d’automobilistes étrangers ont tourné la tête pour regarder avec curiosité l’étonnant bâtiment du deSingel qui borde la rocade autoroutière d’Anvers ? En fonction de leur direction, ils ont vu les mots theater, dans et architectuur. Les moins pressés auront peut-être pris la première sortie pour admirer l’édifice de plus près. Ils auront alors vu le quatrième mot (muziek) et auront dès lors compris qu’il s’agit là d’un temple contemporain de la culture.
L’architecture du deSingel porte la marque de deux des plus grands architectes flamands. Léon Stynen a dessiné le premier bâtiment, dont la construction a pris trois décennies. L’impressionnante extension du centre culturel est signée Stéphane Beel. Elle abrite notamment le centre artistique international deSingel et le Conservatoire Royal d’Anvers.
Vous avez fait le plein de belles images (et éventuellement de dégustations au Grand café deSingel )? Reprenez dans ce cas votre route en traversant le Schans Mastvest. Vous pourrez y admirer les deux ponts construits par l’architecte Emiel Van Averbeke, vestiges de l’Exposition Universelle d’Anvers de 1930.
Diverses attractions sur cet itinéraire méritent l’appellation de joyau caché, et c’est certainement le cas du quartier de l’Exposition. La visite à pied ou à vélo du quartier de l’Exposition fait le bonheur des amateurs d’architecture moderniste car quelques grands architectes de l’entre-deux-guerres ont dessiné ici des maisons et des immeubles.
Un cas typique est celui de la maison avec atelier que l’artiste-peintre Émile Panzer fit construire par Huib Hoste. Datant de 1934, elle est caractéristique de la Nouvelle Objectivité, un courant artistique et architectural de l’entre-deux-guerres.
Le prochain site d’intérêt est situé à environ 5 kilomètres. C’est parfaitement faisable dans les 30 minutes gratuites dont vous bénéficiez sur un Velo. Il faudra pourtant peut-être prévoir un arrêt assez long sur cet itinéraire.
On l’a certes dit assez souvent et pourtant cela mérite d’être répété : le Schoonselhof est le Père Lachaise d’Anvers. Tout comme le célébrissime cimetière parisien, le Schoonselhof peut faire valoir des tombes monumentales, de grands espaces verts et quantité de célébrités qui y reposent. Et tout cela sur un site d’au moins 84 hectares.
Le Schoonselhof est le domaine d’un ancien château qui y figure du reste toujours. C’est un cimetière public depuis 1921 et il inclut notamment un carré militaire et un carré juif. Julien Schoenaerts, La Esterella, Herman De Coninck, Hendrik Conscience, Peter Benoit et d’autres grands noms de la culture flamande ont trouvé ici leur dernière demeure.
Le district de Hoboken peut se targuer de posséder quelques beaux parcs et zones vertes. Le château de Sorghvliedt a été construit entre 1745 et 1750. Le parc attire les enfants, les sportifs et les amateurs de tranquillité.
Le plus charmant bâtiment du parc est sans nul doute son belvédère. Dominant une butte du côté sud du parc, il a environ deux siècles. Il fut construit au 19e siècle pour offrir une vue dominante sur le parc et il continue à faire le bonheur des promeneurs.
La poétesse anversoise Maud Vanhauwaert y résida jusqu’à début 2020 et ouvrit un musée dans l’aile gauche du château. Elle remit entre les mains d’une artiste la clé du ‘Plus petit Musée du Monde au Nom le plus long’.
Si vous êtes en quête de nature à l’état pur, vous apprécierez le polder de Hoboken, la plus grande zone verte d’Anvers aves ses 170 hectares. Le renard, le cerf et le putois y sont ici chez eux, mais le polder de Hoboken est aussi très apprécié des oiseaux, des amphibies, des insectes et des papillons, sans doute pour ses 500 espèces végétales et 160 sortes de champignons (à ne pas ramasser, même s’ils vous semblent comestibles !).
La promenade est naturellement de mise ici. Divers sentiers pédestres traversent ces grands espaces verts, dont une pour usagers en chaise roulante. Vous y trouverez des huttes et parois où vous cacher pour observer les oiseaux.
Vous passerez en route devant un étonnant ensemble architectural. Les neufs immeubles de Kiel sont l’œuvre de Renaat Braem, un des grands architectes belges de l’après-guerre. Les Anversois ont d’ailleurs baptisé ces immeubles les Braemblokken. Leur construction répondait à une forte demande en logements après la Seconde Guerre mondiale.
Braem préconisait cette forme de construction en hauteur pour désengorger le centre-ville. Ses conceptions le rendirent célèbre en Belgique et à l’étranger et sont encore considérées aujourd’hui comme un tournant majeur dans l’architecture et l’urbanisme.
Vous allez pédaler un peu plus longtemps pour atteindre votre prochaine destination et vous allez même passer sous l’Escaut ! La distance est parfaitement faisable dans la demi-heure gratuite de votre Velo.
Le Galgenweel est un paradis des sports aquatiques. Vous pouvez y pratiquer la voile ou le surf avec vue sur la cathédrale d’Anvers ! Vous pouvez y même depuis quelques années y faire du wake boarding, un nouveau sport qui combine les sensations de glisse du ski nautique, du surf et du skate. Après l’effort, le réconfort au Regatta Club est bienvenu, et pas uniquement pour les pratiquants de sports nautiques !!
Trois choses à voir absolument quand vous atteindrez Linkeroever. Il y a d’abord le parc d’anciennes bouées et ancres connu sous le nom de Boeienweide. Ensuite le tunnel Sint-Anna, le passage pour piétons sous l’Escaut (si vous avez le temps, prenez la peine de descendre le vieil escalator et de vous imprégner de l’atmosphère particulière du tunnel pour piétons). Last but not least, la vue panoramique d’Anvers que vous offre le Boeienweide. C’est l’occasion de tester vos connaissances sur la ville et de désigner le plus grand nombre d’édifices possible. Mais surtout, jouissez pleinement de la spectaculaire ligne d’horizon !
Ces itinéraires cyclables des districts vous ont emmenés dans les endroits les plus inattendus, mais n’incluaient pas encore une plage ! Posez votre bicyclette à la borne Velo et descendez sur la plage Sint-Anna, plus connue ici sous le nom de plage Sint-Anneke.
La baignade y est interdite car trop dangereuse en raison des marées, du courant et de la navigation fluviale, mais vous pouvez parfaitement piquer une tête dans la piscine en plein air De Molen en été. Vous ne serez quand même pas venus pour rien si vous visitez le site à une autre saison, car c’est l’endroit idéal pour déguster une bonne marmite de moules ! Et vous aurez le choix des activités récréatives : balades sur la digue, points de vue imprenables sur la ville et le port, jeux de plein air en famille...
Pas besoin de tout faire à vélo pour atteindre votre prochaine destination, car vous allez prendre le bateau ! Le service de bac gratuit entre Linkeroever et le Steen est assuré toutes les demi-heures. Attention : le dernier bac relie la rive droite à 18 heures, le week-end à 21 heures.
Ce petit tour en bateau est votre dernière chance de profiter du panorama d’Anvers et vous n’approcherez jamais d’aussi près les eaux de l’Escaut.
Avec ses 60 mètres de haut, le MAS (Museum aan de Stroom) fait figure de phare dans l’horizon anversois. Il attire également le regard par son architecture singulière. L’agence néerlandaise Neutelings Riedijk Architecten a remporté le concours lancé en 2000 avec son interprétation originale d’un entrepôt du 19e siècle.
Les collections du MAS racontent l’histoire de la ville, du port et du monde. Ces riches collections ne peuvent naturellement pas être montrées dans leur intégralité (plus d’un demi-million de pièces !), mais les expositions permanentes et temporaires en donnent un bel aperçu. Vous pouvez d’ailleurs visionner toutes les pièces du MAS en ligne. On ne fait pas mieux en termes de respect de la distanciation sociale.
Un étrange pont est suspendu au-dessus des Boulevards depuis 2016. Ce port en dentelle ressemble à une porte d’entrée à la ville pour les automobilistes venant du Nord. Mais l’expérience est encore plus spéciale pour les cyclistes et piétons qui empruntent ce pont couvert, animé par un jeu dynamique de lumière grâce à ses trouées.
Autre atout du pont : il donne directement sur le parc Spoor Noord. Et en roue libre !
Le parc Spoor Noord fait depuis plus de 10 ans déjà le bonheur des Anversois, qui ne pourraient plus se passer de ces 24 hectares d’espaces verts. Le parc attire les usagers de tous les âges et chaque génération s’y prête à ses activités récréatives. Et ce n’est pas la place qui manque !
Trois vieux ponts ferroviaires et deux châteaux d’eau rappellent l’ancienne fonction de ce site, une gigantesque gare de tri ferroviaire. Sa transformation en grand parc public a libéré un immense espace et relié entre eux deux quartiers autrefois littéralement coupés l’un de l’autre par cette barrière physique.
Le pont routier de la Ijzerlaan devait être démoli car il était trop bas pour permettre d’intensifier le trafic fluvial de conteneurs sur le canal Albert. Une bonne nouvelle pour les cyclistes, puisque le pont est devenu cyclable.
Et c’est un modèle du genre qui a été aménagé en 2017. Une double rampe permet d’atteindre le pont de près de 100 mètres. Si la perspective de la montée vous donne soif, commencez par vous restaurer au café Welkom au Noordschippersdok.
Le Runcvoortpark est devenu une zone verte publique un peu à l’écart. Il a environ deux siècles et fut longtemps un domaine privé, puis un jardin abbatial. La commune de Merksem fit l’acquisition du parc et du château en 1970.
Il est resté du passé religieux du Runcvoortpark une grotte mariale. L’étang de 2.000 m², les bâtiments historiques et les espaces verts font de ce parc un endroit très fréquenté.
Tim Marschang est originaire de Merksem. Grand amateur de street art, il a fait appel à quelques artistes graffitistes pour donner de la couleur aux murs gris de son quartier. La Sint-Bartholomeustraat a été parmi les rues choisies et l’endroit s’est enrichi de huit grandes fresques depuis 2017.
Juste après le mur de fresques, vous atteignez un des deux bassins de Merksem. Le Groot Dok, et le Klein Dok plus loin, datent de 1874-1876. Alors village rural, Merksem est devenu en rien de temps une commune industrielle dans l’ombre du port.
Ne demandez pas à un Anversois de vous indiquer le pont Burgemeester Eduard Waghemans, il n’en serait sans doute pas capable. Mais vous verrez une lueur s’allumer dans ses yeux si vous parlez du Brug van den Azijn. Ce pont qui enjambe le canal Albert doit son nom populaire à la présence d’une vinaigrerie dans le passé.
Une fois sur le pont, arrêtez un instant votre vélo et retournez-vous. Vous verrez sur la tour de l’usine Bosto deux lignes du poème Liedje voor de Kanaalzone de Joke van Leeuwe, qui fut poétesse un temps poète de la ville. L’œuvre murale est du sculpteur Bob Takes. La poésie apporte une touche humaine appréciable à cet environnement industriel.
La plus étroite maison d’Anvers a à peine 2,23 mètres de large et se trouve à la Huikstraat. Mais vous trouverez d’autres maisons de cette taille dans le quartier Deurne-Noord. Ces maisons dites Conforta ont à peine 3,7 mètres de large et furent construites entre 1925 et 1930 par la NV Comptoir Général du Bâtiment – Bouwonderneming Conforta.
Les maison Conforta se caractérisent aussi par leur double porte d’entrée. La compagnie Conforta construisait des maisons où pouvaient aménager deux familles d’ouvriers, souvent à de pures fins spéculatives et sans grand respect des règles élémentaires de la construction.
Le stade de foot Bosuil est depuis toujours le port d’attache du club de foot Antwerp FC. Le lieu a accueilli jusqu’à 60.000 supporters. Outre les compétitions nationales, se jouèrent ici pendant des années des matchs légendaires entre la Belgique et les Pays-Bas.
Fan du foot ou pas, impossible d’ignorer le stade quand on est à Deurne-Noord car il contribue largement à l’aspect du quartier. Le Bosuil est en effet devenu un temple moderne du ballon rond. La tribune principale a été entièrement refaite en 2017 et une nouvelle tribune 4 a été livrée à l’automne 2020. Même la légendaire tribune 2, caractéristique d’un foot à l’ancienne, a cédé la place à une version hypermoderne.
Un parc public si étendu qu’on pourrait s’y perdre ? Oui, ça existe. Le Rivierenhof s’étend sur bien 130 hectares, l’équivalent de 200 terrains de foot, pour rester sur le thème de votre dernière halte…
Il y a naturellement toutes sortes de choses à faire dans un tel espace. Le Rivierenhof fait le bonheur des joggeurs et des promeneurs, mais aussi des pêcheurs à la ligne et des joueurs de pétanque. Son charmant théâtre de verdure attire chaque année des milliers d’amateurs de culture. Citons encore parmi les atouts de ce grand parc le café-restaurant établi dans le château de Rivierenhof, la ferme pour enfants, la petite maison de contes de fées et la grande aire de jeux, sans oublier naturellement son magnifique décor de verdure.
Le château Sterckshof témoigne d’une page d’histoire très ancienne. Dès le 13e siècle en effet, il y avait ici une ferme entourée d’une douve. L’édifice que vous voyez aujourd’hui a été reconstruit par la Province d’Anvers dans les années 30 du siècle dernier, mais certains éléments de style néo-renaissance datent encore du 16e siècle.
Le château abritait jusqu’en 2014 le Musée de l’Orfèvrerie, mais la collection d’argenterie figure aujourd’hui dans le nouveau musée DIVA, Antwerp Home of Diamonds (qui mérite largement une visite !). On cherche aujourd’hui une nouvelle fonction pour le Sterckshof mais en attendant, vous pouvez toujours venir boire un café et déguster une pâtisserie au Bar Stark.
Le Sterckshof doit son nom à un de ses anciens propriétaires, le marchand anversois du 16e siècle Geeraard Sterck.
Si vous avez décidé de parcourir dans la journée tous les itinéraires cyclables des districts, vous avez déjà longé le quartier résidentiel de Kiel de l’architecte Renaat Braem. Anvers possède bien d’autres réalisations modernistes de Braem et le quartier Arena est l’une d’entre elles.
Braem fut chargé en 1960 de dessiner un quartier résidentiel sur les terrains de l’ancien Fort de Deurne. Son projet ne fut pas entièrement réalisé mais Deurne lui doit quand même une série de logements et le Arenahal. Ces immeubles bas sont aujourd’hui en mauvais état. Une partie d’entre eux est en cours de rénovation, d’autres sont démolis et remplacés par un complexe de logements sociaux et de services publics.
Un parc n’a pas besoin d’attractions spectaculaires pour attirer les visiteurs. Ce ne sont pas les riverains du Te Boelaerpark qui nous contrediront, car ils profitent pleinement de cet espace vert de proximité. Le parc était d’ailleurs déjà un lieu de loisirs au Moyen-Âge, même s’il était réservé à la noblesse et aux marchands qui avaient une résidence d’été dans les environs.
Le parc s’est fort heureusement démocratisé et on y pratique aujourd’hui le sport, les jeux et la détente. Son sous-sol de bois ancien se prête à la croissance d’espèces végétales comme l’anémone des bois, le sceau de Salomon multiflore, la tulipe sauvage et le lierre à petites feuilles.
Le parc Boekenberg a un atout très rare dans notre pays : un étang de natation de 73 mètres entièrement régénéré par des plantes. C’est un lieu très fréquenté en été par les Anversois en quête de fraîcheur. En hiver, seuls les membres du club des Ours polaires s’y hasardent...
Le Boekenbergpark est né vers 1800 dans l’esprit d’un châtelain. La tour en ruines et le complexe de grottes sont les uniques vestiges de sa foisonnante imagination. Les grottes abritent aujourd’hui le Musée d’Histoire naturelle de Boekenberg, qui contient notamment des fossiles locaux. Le musée est actuellement fermé en raison de la crise sanitaire.
Juste en bordure du parc Boekenberg se trouve la cité-jardin Unitas conçue par l’architecte Eduard Van Steenbergen. Cet ensemble de 202 maisons de style cottage anglais a vu le jour en 1924. Van Steenbergen y mit à profit le goût de l’époque pour les ‘cités-jardins’, des ensembles résidentiels urbains auxquels on donnait l’aspect d’un village.
Les maisons Unitas semblent toutes identiques, mais Van Steenbergen avait veillé à les personnaliser par des différences subtiles comme les huisseries et les couleurs. Les modernisations que leur ont apportées leurs propriétaires successfis ont sensiblement porté atteinte à leur unité, mais un plan de gestion datant de 2018 a pour ambition de rendre au quartier résidentiel son aspect d’origine.
L’aéroport de Deurne a été construit entre 1929 et 1932 par l’architecte Stanislas Jasinsky dans l’esprit de la Nouvelle Objectivité. Chose rare, cet aéroport est flanqué d’un petit musée. Le musée Stampe & Vertongen est, vous vous en doutez, entièrement consacré à l’aéronautique. Il porte le nom des avionneurs Jean Stampe et Maurice Vertongen, qui fondèrent aussi une école d’aéronautique.
Outre toutes sortes d’objets liés à l’aéronautique, le musée contient une bombe V1 et une simulation des anciens ateliers de fabrication d’avions. Les passionnés viennent surtout admirer les avions historiques que contient le musée.
Anvers est fière de son street art et ce n’est pas purement par souci d’attirer les touristes car la ville possède effectivement de spectaculaires fresques murales.
Les graffitistes ont trouvé avec l’axe Krugerstraat-Minckelerstraat un véritable port d’attache, car c’est là qu’est organisé depuis quelques années le festival international de street art Meeting of Styles. Après quelques éditions à la Muntplein et au centre de la jeunesse Kavka, le collectif Aerosol Kings a élu domicile à la Zomerfabriek. Avec ses quelque 2.250 m² de fresques, le site est en fait un grand musée en plein air et il distrait agréablement les cyclistes !
Vous pensez depuis quelques kilomètres déjà à la bière fraîche, au café bien serré ou au bon petit plat qui couronnera vos efforts ? La délivrance est proche car ces itinéraires cyclables des districts vous amènent à la Dageraadplaats. Le seul problème sera de faire votre choix, car cette place légendaire ne compte que de bonnes adresses de restauration. Mais c’est aussi le jardin commun des habitants du quartier et un des hauts-lieux de la vie nocturne anversoise.
Vous devez maintenant rejoindre la gare Anvers-Berchem, mais vous ne faites plus confiance à vos jambes flageolantes après tous ces kilomètres ? Pas de problème : le tram 11 vous amènera en 2 minutes au point de départ de ces itinéraires cyclables des districts. L’occasion d’admirer les somptueuses
Source: Visit Antwerpen
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