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La vue depuis le Leyberg sur la vallée du Rhin, le Siebengebirge nord et est, est l'une des plus spectaculaires du Siebengebirge. La montée se fait sur les 80 derniers mètres environ par des escaliers rocheux plus ou moins naturels - témoins d'une histoire d'extraction de basalte. Aujourd'hui, au Leyberg, seule une tranchée est visible, qui court tout droit le long de la pente nord de la montagne à travers la forêt, et qui est bien visible sur les cartes ou sur les images aériennes. Cette tranchée est un vestige de l'époque où la pierre des carrières était descendue dans la vallée à l'aide de voies de freinage. Les voies de freinage étaient constituées de deux rails parallèles sur lesquels roulaient des chariots. Les chariots étaient reliés par un câble d'acier de telle sorte que les chariots descendant pleins remontaient les chariots déjà vidés par leur propre poids. Pour équilibrer la différence de poids importante entre les chariots pleins et vides, il y avait un dispositif de freinage. Cela régulait mécaniquement la vitesse de descente du câble en faisant passer le câble autour de plusieurs poulies. Le dispositif de freinage était entièrement construit en fer et encastré dans le sol, dans des locaux appelés freinages.
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