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Tunnel ferroviaire du Somport

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Tunnel

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Public | CatalanEspagnol

Source: WikiPrisma

Droit d'auteur: CC 4.0

Le tunnel ferroviaire du Somport est un tunnel ferroviaire, construit entre 1908 et 1915, qui permettait de relier la France et l'Espagne par la ligne Pau - Canfranc . Il a une longueur de 7 875 mètres , une largeur de 4,75 mètres et une hauteur de 6 mètres. Il jouxte le tunnel routier du Somport dont il est maintenant le tunnel de secours. De nombreux opposants au tunnel routier militent pour la réouverture de la ligne de chemin de fer afin de diminuer le nombre de camions et d'accidents les impliquant dans la vallée d'Aspe. Des projets sont en phase de réflexion. À partir de 1986, le Tunnel ferroviaire du Somport a été investi par des installations de recherches scientifiques du laboratoire de Physique Nucléaire et Hautes Énergies de l'université de Saragosse consistant en trois laboratoires distincts destinés à ” étudier la matière noire [...] et [...] comprendre le fonctionnement des neutrinos”.
Le tunnel fait l’objet d’une inscription à l'inventaire des monuments historiques depuis le 28 décembre 1984,.
La frontière franco-espagnole est marquée à l'intérieur du tunnel par deux bornes, dont l'emplacement est régi par une convention entre les deux pays.

Source: Wikipedia.org

Droit d'auteur: CC 3.0

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Aquitaine
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