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La linea 11 della metropolitana di Barcellona è la linea più peculiare del sistema metropolitano barcellonese. È un prolungamento della L4 ma il tracciato è a binario unico. La linea, pensata per dare servizio ad alcuni quartieri tradizionalmente male collegati al resto della città, fu inaugurata nel 2003, con tutte le stazioni ad un solo binario, con eccezione di Torre Baró|Vallbona, dove avviene l'incrocio dei treni, e a Can Cuiàs.

La linea è collegata con la L4 e la L3 nella Stazione di Trinitat Nova, dove condivide la banchina; e con la R3, R4 e R7 delle Cercanías di Barcellona nella Stazione di Torre del Baró, a pochi metri della stazione di Torre Baró|Vallbona. Il tracciato è completamente sotterraneo eccetto per la stazione di Torre Baró|Vallbona.

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Barcelona, Spagna

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