Spoorwegleerpad

Herzlich welkom, de gemeenschap Neufra en de stad Gammertingen zijn verheugd over uw interesse in ons gezamenlijke project - het spoorwegleerpad. Het idee hiervoor komt van heimat-georiënteerde spoorwegliefhebbers uit beide gemeenschappen.

De realisatie duurde drie jaar, van het eerste idee tot de opening op 6 mei 2018. Houdt u van wandelen? Geniet u van de natuur? Wilt u ook graag de geschiedenis van de spoorwegen beleven? Het spoorwegleerpad loopt langs de spoorlijn tussen Neufra en Gammertingen door het prachtige landschap van het Fehlatal.

Op de Hohenzollerischen Landesbahn en op de stations Neufra en Gammertingen heeft de hele Duitse spoorweggeschiedenis van de afgelopen 120 jaar zich op kleine schaal afgespeeld: de glanzende kleine treinstellen uit de keizertijd, de economische veranderingen door de spoorweg in de regio, het kolen- en materiaaltekort in de Eerste Wereldoorlog, het vroege begin van de dieseling vanaf 1934, de explosie van de vier spoorbruggen in Gammertingen op 24 april 1945 en hun wederopbouw, de laatste bloei van het passagiersvervoer per stoomtrein in de jaren 1950 tot de verdringing ervan vanaf de jaren 1960 door de redders van de zijlijnen, de railbussen. Parallel daaraan vervingen diesellocomotieven de stoomlocomotieven ook in het goederenvervoer, het stukgoedvervoer werd stopgezet, steeds vaker werden treinen met zout of cement vooraf gereden.

Al vanaf 1971 tot 1974 zou echter het museumtreinbedrijf met de voormalige Landesbahn-stoomlocomotief 11 volgens dienstregeling worden uitgevoerd door spoorwegliefhebbers. Tot op heden heeft het museumtreinbedrijf in al zijn varianten altijd een thuis gevonden op de HzL, vooral in de jaren 1977 tot 1985, toen er op de toenmalige Deutsche Bundesbahn een strikt stoomlocomotiefverbod gold.

Het spoorwegleerpad Neufra - Gammertingen toont op veelzijdige wijze historische aspecten van de Hohenzollerischen Landesbahn en de regio vanaf de bouw tot nu. Langs het traject staan 15 informatieborden, de route kan van beide kanten worden bewandeld. Het loopt naast de helling van 1:40, die vroeger alles vergde van de stoomlocomotieven, begint bij de begraafplaats van Neufra en loopt tot aan de Fehlakapel op het hoogste punt van de route.