Spoorwegtunnel tussen Kautenbach en Goebelsmühle

Deze tussen tussen Kautenbach en Goebelsmühle gelegen tunnel, is een van de vele hindernissen die bij de aanleg van het spoor in Luxemburg dienden overwonnen te worden. In het jaar dat Luxemburg zijn volledige onafhankelijk kreeg, werd op 20 februari 1867 het 77 kilometerlange traject tussen Luxemburg, Ettelbruc, Clervaux en Troisvièrges geopend. De Compagnie Guillaume Luxembourg, officieel Société royale grand-ducale des Chemins de Fer Guillaume-Luxembourg, Königlich-Großherzogliche Wilhelm-Luxemburg-Eisenbahngesellschaft, werd in 1857 opgericht, met als doel vanuit Luxemburg-stad vier spoorlijnen aan te leggen naar de buurlanden. Deze vier lijnen vormen nog de ruggengraat van het net.
De spoorlijn is vandaag onderdeel van de internationale verbinding Luik - Luxemburg en omvat het goederenvervoer en personenvervoer. Het Belgische NMBS en het Luxembugse CFL beheren samen de grensoverschrijdende intercity IC 33. Op initiatief van CFL en vooral met geld van het Groothertogdom Luxemburg en van Europa, werd de lijn pas in het begin van de jaren 90 geëlektrificeerd. Vandaag kan je gratis sporen doorheen Luxemburg.

Jan Rymenams