Source: Willem Vandenameele
Le pont a été construit en 1902. Il mesurait 54,2 mètres de long et comptait 3 travées . Elle a explosé en 1940 pour ralentir l'avancée de l'armée allemande.
La ruine était surnommée « pont cassé ».
La passerelle du Breux, reconstruite en 2003 sur les ruines de l'ancien pont du tramway bombardé à la fin de la Seconde Guerre mondiale, relie les deux entrées basses du village côté Semois.
Il crée une nouvelle avenue « RAVeL » et joue un rôle essentiel dans la circulation des personnes lors du célèbre festival international des arts de la rue.
Tout en conservant le caractère rural et protégé du site, les matériaux réinterprètent l'original. Ainsi, les éléments en pierre restants ont été restaurés et stabilisés, laissant un patrimoine et un témoignage historique . La structure, comme par le passé, est en acier, mais la forme, la hauteur et le système de support ont été adaptés aux technologies et aux exigences actuelles.
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