Stationsbuurt Wevelgem

Wevelgem hoort bij de oudste vlasgemeentes van de Leiestreek en is in de hoogdagen ook een belangrijk handelscentrum. De stationsbuurt is de draaischijf van het transport: treinen voeren het onbewerkte vlas aan en de vlasvezels weer af. Het beschermde station getuigt nog van die tijd.

In de jaren 1850 wordt de spoorlijn Kortrijk-Poperinge aangelegd, in 1853 stopt de eerste trein in Wevelgem.

Rond die tijd komt ook de vlasnijverheid in de Leiestreek tot bloei. Tonnen en tonnen onbewerkt vlas worden aangevoerd en verdeeld over honderden bedrijfjes. Die winnen er de textielvezels uit en sturen die via Kortrijk vervolgens naar grote industriële spinnerijen, meestal in het Verenigd Koninkrijk.

Het station van Wevelgem speelt een hoofdrol in dat verhaal. Vlasbedrijven uit de omgeving komen hun waren hier met kar en paard afhalen of wegbrengen. Wie vlas te verzenden heeft, reserveert ruimte op de goederentrein en moet zelf inladen. Als dat niet lukt in de afgesproken tijd volgt er een boete.

Het stationsgebouw dateert uit 1913 en is sinds 2001 beschermd als monument. De historische foto is in 1900 genomen en toont dus een vroegere situatie.

Aan de overkant van de spoorweg, op de Nieuwe Markt 3, staat nog een gebouw met een belangrijk transportverleden: de remise en goederenloods van de tramlijn naar Izegem. Ons klinkt het wat raar in de oren, maar trams worden eind 19de begin 20ste eeuw intensief gebruikt voor goederenvervoer.

De tramlijn wordt in 1938 opgeheven, de opkomst van vrachtwagens en bussen maakt ze overbodig. Alleen het gebouwtje herinnert nog aan die dagen.

Reacties Statistieken

| | Publiek