Der Bahnhof Friedberg ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Kassel–Frankfurt und der dort abzweigenden Strecken nach Hanau Hbf, nach Frankfurt Hbf über Friedrichsdorf und nach Wölfersheim, früher Mücke. Er befindet sich auf dem Stadtgebiet von Friedberg .
Der erste Bahnhof von Friedberg lag bei Streckenkilometer 165,4, etwas nördlicher als die heutige Anlage. Der Bauplatz wurde 1847 von der Bahn erworben. Zum Bau musste ein Teil der dort noch vorhandenen Stadtmauer abgetragen und östlich das Gelände aufgeschüttet werden. Der Bahnhof war als Durchgangsbahnhof ausgelegt. Der Bauplan für das Empfangsgebäude stammte vom Ingenieur Peter Hochgesand der später Bahnhofsinspektor in Friedberg wurde. Das klassizistische Gebäude wurde zweigeschossig errichtet. Der Eröffnungszug erreichte, von Frankfurt am Main kommend, am 11. März 1850 gegen 11 Uhr den Bahnhof, der fahrplanmäßige Betrieb wurde am 10. Mai 1850 aufgenommen. Am 9. November 1850 folgte der Abschnitt der Main-Weser-Bahn von Friedberg nach Butzbach. Die gesamte Strecke der Main-Weser-Bahn von Kassel bis Frankfurt wird seit dem 15. Mai 1852 befahren.
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Wetteraukreis, Deutschland
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