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Línea 3 del Metro de Barcelona

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Punto de interés
Tipo de lugar: Punto de interés
Dirección: España, Barcelona
Número de textos: 3
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La línea 1 del Metro de Barcelona es la segunda línea de metro más antigua de la ciudad. Nació como Ferrocarril Metropolitano Transversal de Barcelona (o simplemente Metro Transversal) de la necesidad de unir las diferentes estaciones de ferrocarril que había a principios del siglo XX con el recinto de la Exposición Internacional que se celebraría en 1929 en Montjuïc (la estación de España está situada en lo que era la puerta de acceso del recinto). Por este motivo se construyó con el ancho de vía español antiguo (1672 mm) ya que debía servir para el paso de trenes de la red de vía ancha de Cataluña. Durante las obras de construcción, en 1924, 11 obreros murieron por un hundimiento en el tramo entre las calles de Conde de Urgel y Casanova.

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La actual línea 3 es la heredera de una de las primeras líneas de metro que tuvo Barcelona, la del Gran Metropolitano de Barcelona (Gran Metro), compañía que se constituyó el 26 de marzo de 1921, integrada por Tranvías de Barcelona SA, Ferrocarriles de Cataluña SA y diversos bancos de Barcelona y Bilbao; para realizar una línea que uniera el centro de Barcelona con la Pl. Lesseps en Gracia. Los trabajos de construcción comenzaron el 21 de julio del mismo año.

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La línea 6 o L6, es una línea del metro de Barcelona operada por FGC. Esta línea forma parte de la denominada Línea Barcelona-Vallès junto a las líneas L7 de metro y S1, S2, S5 y S55 de FGC.

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