Túnel Trans Hudson-Expreso

El Trans-Hudson Express Tunnel, Túnel Trans-Hudson Express o el Túnel Trans Hudson-Expreso fue proyecto para construir un túnel ferroviario que hubiese sido construido bajo el río Hudson, conectando a los estados de Nueva Jersey y Nueva York. Este nuevo túnel añadiría capacidad de transporte a los túneles existentes de dos vías bajo el río Hudson, y los túneles del Río del Norte, utilizados por Amtrak y el New Jersey Transit, que funcionan a casi toda capacidad. El 7 de octubre de 2010, el gobernador Christie ordenó que se cancelara la construcción del túnel, alegando que el estado no podía pagarlo debido al déficit estatal. Sin embargo, el siguiente día el gobernador aceptó que se estudiaran otras posibilidades para que el túnel pudiera construirse con otros fondos.[1]​ El 27 de octubre de 2010, el Gobernador Christie hizo su decisión final para cancelar el proyecto.[2]​

La Administración Federal de Tránsito anunció el 19 de julio de 2006, su decisión para que se iniciaran los planes de ingeniería y construcción del nuevo túnel trans-Hudson entre Nueva Jersey y Midtown Manhattan.[3]​ Los que apoyaban el proyecto, lo vieron de forma positiva que el gobierno federal ayudara a la financiación del proyecto.

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