Vous vous trouvez au coeur du village de Buzet.
Buzet faisait partie du circuit de Floreffe, circuit de course motocycliste à la renommée internationale de 1925 à 1956, année où Fergus Anderson y trouva la mort.
L'écossais Fergus Kinloch Anderson (né en 1909) fut l'un des tout premiers pilotes britanniques à venir gagner sa vie en Europe continentale.En 1950, il signa un contrat avec Moto Guzzi pour les courses de 250 cc, mais convainquit vite Moto Guzzi d'acheter une 350 cc.
C'est sur cette moto qu'Anderson décrocha le titre de champion du monde en 1953 et 1954, et que Moto Guzzi devint ainsi la première écurie non-anglaise à remporter le championnat. Anderson mit un terme à sa carrière de pilote (à 45 ans !) et devint le directeur de l'équipe Moto Guzzi. À la suite d'un conflit avec la direction, Anderson démissionna et reprit la compétition avec la très ambitieuse équipe BMW...
Le 29 avril 1956, il se plaça « seulement » en quatrième position au circuit de Mettet. Il demanda la correction de quelques problèmes mineurs sur sa moto.
Le 6 mai, il se lança dans la course des rues du circuit de Floreffe. Quelques kilomètres avant la ligne d'arrivée, il dérapa et alla s'écraser contre une maison au coin de la Place de Buzet. Il mourut sur le coup, bien qu'un témoin de l'accident ait déclaré qu'il décéda en fait à l'hôpital de Namur.
Le pilote de l'équipe Moto Guzzi, Bill Lomas, remporta la course, mais cette tragédie marqua la fin du circuit de Floreffe.
Anderson avait exprimé la volonté d'être enterré près du circuit où il trouverait la mort. Sa tombe se trouve au cimetière de Belgrade à Namur.
Cette plaque commémorative fur inaugurée 40 ans après sa mort.
(translation : Marianne Reynolds)
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Rue Massaux-Dufaut, 5150 Buzet, Belgique
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