Traces du Parc à Zeppelin

Hangars à zeppelins.
Le zeppelin, est un aérostat de type dirigeable (plus léger que l’air) à coque rigide. Il doit son nom à son créateur : l’allemand Ferdinand Von Zeppelin.
Le zeppelin, à la différence du dirigeable souple, est constitué d’une enveloppe externe aérodynamique montée sur une structure rigide. L’intérieur est constitué de plusieurs ballons séparés (appelés cellules) composés d’un gaz plus léger que l’air (le plus souvent de l’hydrogène ou de l’hélium). Une cabine, pour contenir les passagers et les pilotes, est ajoutée dans le bas du cadre. Pour finir, des moteurs à combustion interne fournissent l’énergie de propulsion nécessaire.
Von Zeppelin commençe la construction de son prototype dès la fin du 19e siècle. À sa mort en 1917, Hugo Eckener lui succède et fait prospérer l’industrie jusque dans les années 30. Ensuite, avec la montée du nazisme, la compagnie Zeppelin est nationalisée. L’industrie ferme définitivement ses portes après le fameux incendie du LZ129 Hindenburg (le plus grand zeppelin jamais construit) le 6 mai 1937.
115 zeppelins sont utilisés pendant la Première Guerre mondiale (surtout pour le bombardement et pour la reconnaissance aérienne).
 
Nombre
Posés en territoire ennemi
7
Détruits en vol
17
Détruits à l’atterrissage
19
Détruits accidentellement
26
Détruits en hangar
8
Endommagés
7
Transférés aux Alliés
9
Détruits par l’Allemagne
22
 

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