Fu costruita dalla compagnia United States Lines ispirandosi alle navi Queen Mary e Queen Elizabeth, creata con l'idea di poter essere trasformata in nave trasporto truppe in pochi giorni. Poteva trasportare 1928 passeggeri ed era lunga 301,7 mt e larga 30.9 mt. La stazza lorda era di 53.330 tonnellate e raggiungeva la notevole velocità di 38 nodi. La stampa dell'epoca fantasticava sulla massima velocità raggiungibile dalla nave: secondo alcuni osservatori, la grande nave, con i suoi particolari impianti propulsori non convenzionali, i quali riuscivano ad erogare 248.000 cavalli di potenza, poteva, a tutta forza, raggiungere i 44 nodi.
Questo indimenticabile transatlantico effettuò il suo viaggio inaugurale nel 1952 , da New York a Southampton.
Fu il più veloce transatlantico mai realizzato e il suo record di velocità nell'Atlantico non è ancora stato battuto.
Dallo stesso anno, è la nave detentrice del famoso Hales Trophy , per la traversata verso ovest, con il tempo record di 3 giorni 12 ore e 12 minuti alla velocità media di circa 35 nodi.
Nel 1969, terminato il servizio passeggeri di linea, la SS United States fu posta in disarmo presso la base della US NAVY di Norfolk Va. Attualmente è attraccata a Filadelfia.
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Philadelphia, Stati Uniti
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