Emile Braun besefte dat de haven van essentieel belang was voor de economishce leefbaarheid van de stad. In 1881 publiceerde hij daar zelf een studie over: "Gand et ses installations Maritimes".
In 1900 werd begonnen met het graven van het Grootdok en zijn drie zijdokken en in 1910 kon in Terneuzen een nieuwe sluis voor schepen tot 10.000 ton in gebruik worden genomen. Ook als parlementslid (Braun zetelde in de Kamer van Volksvertegenwoordigers van 1900 tot 1925) waakte hij nauwlettend over de Gentse belangen.
Datenquelle: Liberaal Archief
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