Tutto inizia nel diciottesimo secolo con un certo Jean-Jacques Peugeot che possiede un mulino e lo lascia in eredità ai suoi figli. Jean-Pierre II e Jean-Fréderic trasformano il mulino di Hérimoncourt in una fonderia di ferro. E da una cosa deriva rapidamente l'altra. La fabbrica Peugeot si trasferisce nel diciannovesimo secolo a Beaulieu. Nel 1889 esce dal laboratorio di Valentigney la prima motocicletta a vapore e nel 1890 viene presentato il Tipo 3, la prima automobile prodotta in serie. All'inizio del ventesimo secolo, precisamente nel 1912, vengono inaugurati gli stabilimenti di Sochaux nel Pays de Montbéliard. Oggi gli stabilimenti - ora chiamati PSA Peugeot Citroën - impiegano 22.000 persone e producono quotidianamente quasi 2000 automobili. Il museo Peugeot, interamente Museo dell'Aventura Peugeot Sochaux, racconta la storia del successo della saga Peugeot - spaziando dai macinacaffè e macinapepe a biciclette e motociclette fino ai più recenti modelli di auto e auto prototipo. Su una superficie di 4000 m² otto moduli organizzati cronologicamente mostrano circa duecento modelli di automobili. Biciclette e motociclette sono presentate su una piazza ricostruita con un negozio di biciclette Peugeot degli anni quaranta. È presente anche la moto 515 che Antoine Peugeot presentò alla stampa nel 1933.
Source: Lannoo, 2006, 28 motorroutes
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