Owner: Dromos
Region: Voerstreek • Limburg • Valkenburg aan de Geul • Eijsden • Eijsden-Margraten
Linked groups:
Geschiedenis
• Wereldoorlog
• Industrie & industriële archeologie
• Erfgoed
|
4655 views |
Public
Limburgse Historische Route.
Sponsored links
Statistics
General difficulty level
General difficulty score: 70/100.
This route on your website
Add comment 
Comments 
Embed
Places of interest (along the route)
(show all)
Plein 1992 (distance from start: 0 km/0 miles)
Een moderne voetgangers- en fietsersbrug verbindt het oude centrum van Maastricht met een nieuwe wijk, die gebouwd is op het vroegere fabrieksterrein van de Société Céramique. Vanaf de brug is stroomopwaarts het zogeheten Gouvernement van de provincie Limburg te zien. Dit Gouvernement mocht zich in december van 1991 korte tijd het centrum van Europa noemen, toen Europese regeringsleiders er onderhandelden over wat uiteindelijk het Verdrag van Maastricht zou worden. Op 7 februari 1992 werd dit verdrag in Maastricht ondertekend, waarmee de basis was gelegd voor de Europese Unie en de Europese eenheidsmunt.
Bron: http://www.nationaalarchief.nl/
Aardewerkfabrieken van Petrus Regout (distance from start: 1.95 km/1.21 miles)
Kinderen van soms pas acht jaar oud die om middernacht naar de fabriek gaan om daar te werken tot de volgende dag twaalf uur - dit verbijsterende tafereel was jarenlang te zien in de Maastrichtse binnenstad. Vooral hierdoor zijn de glas- en aardewerkfabrieken van Petrus Regout een plaats van herinnering geworden voor kinderarbeid in het Nederland van de negentiende eeuw.
Toen in 1873 werd gediscussieerd over een verbod op kinderarbeid, naar aanleiding van een wetsvoorstel van parlementariër Samuel van Houten, bleef Petrus Regout dan ook niet onvermeld. In een landelijk verspreide brochure werd hij te boek gesteld als fabrikant die zich ten koste van kinderen verrijkte.
INFO:
Boschstraat 24, Maastricht
Bron:http://www.nationaalarchief.nl/
Linie van Du Moulin (distance from start: 2.87 km/1.79 miles)
De Linie van Du Moulin was zo hoog gelegen, dat er geen water in de grachten kon worden gezet. Om de verdedigingswerken met droge grachten te beschermen tegen ondergrondse aanvallen, was er een uitgebreid ondergronds netwerk van luistergangen gebouwd (in de volksmond de kazematten genoemd).
Oranje Nassaumijn I (distance from start: 34.3 km/21.31 miles)
De sluiting van de laatste mijn in Nederland gebeurde op 31 december 1974.
Mesch (distance from start: 75.95 km/47.19 miles)
De Hoge Brug (distance from start: 88.05 km/54.71 miles)
De brug werd ontworpen door de Luikse architect René Greisch. De brug won in 2004 de Staalprijs van de stichting Bouwen met Staal. Er is wat te doen rond de treden. Ze zijn zo ongelukkig van diepte dat je permanent twijfelt of je er nou één of twee tegelijk moet nemen, en geen van tweeën loopt lekker.