Axenstrasse

L’Axenstrasse est un tronçon central à deux voies de 11,4 kilomètres de long avec un trafic continu entre l’autoroute A4 et l’autoroute A2, et une partie de la route européenne E41 entre la station de Brunnen dans le canton de Schwyz et le village de Flüelen dans le canton d’Uri en Suisse centrale. La route est construite le long de falaises abruptes sur le côté est de l’Urnersee se faufilant à travers de nombreuses galeries de chutes de pierres et des tunnels le long de son parcours. À son achèvement en 1865, l’Axenstrasse était le premier moyen de se rendre à Uri qui n’impliquait pas de naviguer sur le lac des Quatre-Cantons.
L’ingénieur, Landamman d’Uri, et le conseiller d’État fédéral Karl Emanuel Müller ont initié la première route pour les calèches. La construction d’une nouvelle route reliant Flüelen à Brunnen a commencé en 1861 et s’est achevée en 1865. Le nom de l’Axenstrasse fait référence à une partie particulière des montagnes que l’Axenstrasse contourne et traverse, le rocher vertical de 600 m de haut entre Flüelen et Sisikon, en fait une terrasse de prairie cultivée juste en dessous du Rophaien beaucoup plus élevé).

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