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Construire un chemin de fer est un travail énorme, qui coûte plusieurs milliards. La construction du tunnel de base du Saint-Gothard, en Suisse, dans lequel circulent des trains à 250 kilomètres par heure, a duré dix-sept ans et a coûté 11 milliards d'euros, soit le même prix que le tunnel sous la Manche.
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