Introducció:
Nascuda el 1855 de la fusió dels tallers de Valentí Esparó Giralt i la societat La Barcelonesa, La Maquinista Terrestre i Marítima va esdevenir un emblema de la indústria metal·lúrgica catalana, ja que als tallers de la Barceloneta fabricava maquinària pesada (locomotores, ponts, grues, etc.). És aquesta empresa la que va construir els mercats del Born, Sant Antoni, Hostafrancs, la Barceloneta, la Concepció i la Llibertat (a Gràcia), així com les primeres locomotores el 1882, el dic flotant del Port de Barcelona el 1895, el primer funicular del Tibidabo (1901) i la coberta de la nova Estació de França, en motiu de l'Exposició Universal de 1929.
Contingut:
El 1918, La Maquinista Terrestre i Marítima va comprar 18 hectàrees de terreny a Sant Andreu per construir-hi una nova factoria, encarregada a l'enginyer Joan Curet, que havia de ser destinada a la fabricació de locomotores a gran escala i que es va inaugurar el 1920. Durant la Guerra Civil, va ser la primera fàbrica que es va col·lectivitzar davant la necessitat de proveir-se d'armament, raó per la qual va rebre el nom de Fàbrica 0 – Sant Andreu. L'empresa, la metal·lúrgica més important de Catalunya, va arribar a donar feina a més de 4.000 persones i va ser un dels focus de les lluites sindicals durant tota la seva història. Es diu que "si La Maquinista s'aixecava, Sant Andreu tremolava".
Adquirida per la multinacional Gec Alsthom, que el 1993 va traslladar els tallers a Santa Perpètua de Mogoda, la vella fàbrica de Sant Andreu era demolida el 1997 per construir-hi un gran centre comercial, edificis d'habitatges i un parc. Al centre del parc hi ha un llac en forma de grill de taronja, anomenat Estany Narcís Monturiol, a l'extrem del qual es conserva un edifici de ferro en forma de vaixell, obra de Juan Fernando de Mendoza, que actualment alberga el Museu Històrico-Social de la Maquinista, o Museu Macosa MTM, inaugurat el gener de 2000, que conté documentació, plànols, fotografies, maquetes i objectes històrics de l'empresa. De l'aigua del llac sobresurt una gran roda de la maquinària de la fàbrica, col·locada com si fos una escultura. Es tracta de la roda de transmissió de la primera màquina de vapor que la fàbrica havia utilitzat al seu primer emplaçament a la Barceloneta, i que es va portar a Sant Andreu el 1963 com a element decoratiu.
Més informació:
- Vídeo “La Maquinista Terrestre i Marítima va donar feina a uns 3.600 treballadors al Bon Pastor".
- Laia Mestre (2012). “Un passat metal·lúrgic i revolucionari”. El Periódico, 20-06-2012.
- Vídeo “Resistència obrera antifranquista a la Maquinista Terrestre i Marítima i Macosa 1939-1977”.
- Cándido (2011). “La Maquinista Terrestre y Marítima entre 1930 y 1955”.
| | Publique | Anglais
Découvrez les itinéraires les plus jolis et les plus populaires de la région, soigneusement regroupés dans des sélections appropriées.
Découvrez les lieux d'intérêt les plus jolis et les plus populaires de la région, soigneusement regroupés dans des sélections appropriées.
Avec RouteYou, il est facile de créer ses propres cartes personnalisées. Il vous suffit pour cela de tracer votre itinéraire, d'ajouter des points de passage ou des jonctions, d'inclure des lieux d'intérêt et des bars/restaurants pour une petite pause et de partager cet itinéraire avec votre famille et vos amis.
Planificateur d'itinéraires<iframe src="https://plugin.routeyou.com/poiviewer/free/?language=fr&params.poi.id=2345218&params.language=ca" width="100%" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Essayez cette fonctionnalité gratuitement avec un abonnement d'essai RouteYou Plus.
Si vous avez déjà un tel compte, connectez-vous maintenant.
© 2006-2024 RouteYou - www.routeyou.com