Zerstörerkaje

Abgesehen von der Zeit der Reichsflotte unter Karl Rudolf Brommy standen die Unterweserorte immer im Schatten von Wilhelmshaven. Als der Kaiserhafen I zwischen 1872 und 1876 gebaut wurde, entstanden an der Ostkaje des Neuen Hafens Lagerschuppen. Durch die charakteristische Ausbuchtung der Kaje konnten die großen Schiffe des Norddeutschen Lloyd gedreht werden. Am 9. November 1912 ermächtigte die Bremische Bürgerschaft die Deputation für Häfen und Eisenbahnen zur Aufwendung von maximal 200.000 Mark, um Kühl- und Gefrierräume im Kajenschuppen 11 einzurichten. Etwa 20 Jahre später wurden einige Lagerschuppen abgerissen. Die Aufrüstung der Wehrmacht bescherte den Küstenorten an der Deutschen Bucht und der Ostsee eine große Bautätigkeit. Marinestützpunkte und Marineküstenstationen wurden eingerichtet.

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