Gare SNCB de Grammont

La gare de Geraardsbergen est une gare ferroviaire située à Grammont. Environ 8 000 personnes utilisent la station chaque jour (environ 4 000 hérons embarquants). Il y a 2 pistes de tête et 6 pistes traversantes. Les voies ont été électrifiées en 1986 avec l’électrification de la ligne 90 vers Denderleeuw et de la ligne 123 vers Enghien.

Le premier bâtiment de la gare a été construit en 1855 ou 1856 dans le style néo-Renaissance flamand, d’après un projet de Jean-Pierre Cluysenaar. La gare dite de la ville (que l’on trouve également à Lessen, Ninove, Alost, Lokeren et Termonde) était un bâtiment symétrique avec une salle de service au milieu, une salle d’attente à gauche et un dépôt de marchandises à droite.

Le bâtiment actuel de la gare a été conçu dans la période 1944-1946 et était une gare ultramoderne à cette époque. Bien que la construction ait déjà été achevée en 1944, le bâtiment n’a été inauguré qu’en 1946, en présence du ministre Rougvaux. En 1998, le tunnel menant aux voies a été prolongé jusqu’à la papiermolenstraat.

L’ancien hangar à marchandises a reçu une fonction différente, aujourd’hui, il abrite le dépôt des conducteurs de train et des conducteurs de train.

La gare routière est située en face de la place de la gare. Cependant, l’infrastructure de ce système est plutôt dépassée, mais il existe des panneaux d’information électroniques qui, entre autres, communiquent les retards des bus aux passagers.

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