Dritrinsluse

Ved denne beskyttede tredobbelt sluse får du et godt indtryk af, hvordan en kanal fra det 19. århundrede må have set ud. Den er unik i Flandern og bruges stadig til fritidssejlads.

I det 19. århundrede er godstransport ad vejen langsom, dyr og begrænset til hvad du kan laste på en vogn. Det er en alvorlig hæmsko for den industrielle revolution, da de nye fabrikker har behov for pålidelige transportmidler, der kan klare store mængder.

Derfor bliver floder hurtigt kanaliseret, og kanaler anlagt. Også her i Leiestreek: Fra 1861 kan indenlandske skibe sejle via Kanalen Bossuit-Kortrijk fra Schelde til Leie, og mellem 1863 og 1872 bliver også Roeselare forbundet med Leie. Ved udløbet til Leie bygger ingeniørerne en tredobbelt sluse: niveauforskellen er for stor til at kunne overskrides på én gang.

Ved udvidelsen af kanalen i begyndelsen af 1970'erne kommer der en stor, moderne sluse, som kan hæve skibene til det ønskede niveau på én gang. Den gamle sluse bevares dog stadig og er for nylig blevet restaureret. Den bruges nu til at lade fritidsbåde komme ind og ud af kanalen, når den store sluse er lukket.

Det der især bemærkes, er hvor smal den oprindelige kanal var - især når du sammenligner med det nuværende leje ved siden af. Ud over størrelsen er der også en stor forskel mellem sluserne: den nye er anlagt med beton, den tredobbelte sluse med mursten og natursten.

Vl. Toeristisch bezienswaardigheden