Gera Hovedbanegård

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Geraer Hovedbanegård er den vigtigste station i den thüringske by Gera. Gera er en af de største byer i Tyskland uden forbindelse til fjerntog og uden elektrificeret jernbanenet. Som knudepunkt i regionaltrafikken har stationen dog stadig en vis betydning. Den er klassificeret i jernbanekategori 3.
Jernbanen nåede Gera i 1859 fra Halle via Weißenfels og Zeitz. Dengang blev der også bygget en første station på stedet for den nuværende hovedbanegård, den preussiske station. I de efterfølgende år blev der anlagt flere jernbanelinjer til Gera, der mødtes på hovedbanegården: i 1865 til strækningen Leipzig–Hof til Gößnitz mod øst, i 1871 til Saalfeld mod sydvest, i 1873 til Leipzig mod nord, i 1875 til Plauen mod syd, i 1876 til Erfurt mod vest og til Zwickau mod sydøst, i 1880 til Eisenberg mod nordvest og i 1883 til Zeulenroda-Triebes eller til Hof mod syd. Personstationen var tilsluttet en kombineret ranger- og godsstation, der lå nord for den, samt et jernbanedepot, begge er efterhånden blevet nedlagt. I 1892 fik godsstationen kort efter åbningsdagen for sporvognsdriften en sporvognsforbindelse, hvor godsvogne blev sat på rullebukke for derefter at blive transporteret til Gera-fabrikkerne. Togpassagerer fik i 1893 med åbningen af en ny sporvognslinje fra stationspladsen en mere direkte adgang til byen.

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