Datenquelle: DS Infografiek
Dass Brüssel als Toponym auf sumpfigen Boden verweist, werden sie beim Bau der U-Bahnlinie 3 gewusst haben.
Die berühmte U-Bahnlinie 3 sollte unter dem Südpalast verlaufen. Eine spezielle Technik wurde gewählt, um unter dem monumentalen Südpalast einen neuen U-Bahn-Tunnel von 120 Metern Länge auszuschachten: Jet Grouting. Diese war jedoch für den sumpfigen Brüsseler Boden nicht geeignet. Der Zement, der unter hohem Druck in den Boden injiziert wurde, weigerte sich, senkrechte Säulen zu bilden, sondern spülte hingegen weg.
Datenquelle: De Standaard
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