Bahnhof Metz-Ville

Bis zur Errichtung an der heutigen Stelle lag der Bahnhof von Metz etwa 300 Meter weiter westlich. Dort waren 1850 zunächst ein provisorisches Empfangsgebäude und dann 1853 ein Empfangsgebäude im Fachwerkstil erbaut worden. Nachdem dieses am 28. Juli 1872 einem Brand zum Opfer gefallen war, entstand bis 1878 ein neues, von Johann Eduard Jacobsthal entworfenes Gebäude. Es ist an der Place du roi Georges erhalten und beherbergt heute die Regionaldirektion der SNCF. Diese Anlagen waren Kopfbahnhöfe. Hier ereigneten sich zwei spektakuläre Prellbocküberfahrten: Am 9. Januar 1901 überfuhr ein aus Koblenz kommender Zug den Prellbock und kam erst zum Stehen, als er sieben Meter weit in den Wartesaal 3. Klasse hineingerutscht war. Am 13. August 1905 wiederholte sich das Schauspiel: Diesmal war es der Schnellzug Basel–Ostende, dessen Fahrt – standesgemäß – im Buffet der 1. und 2. Klasse endete. In beiden Fällen gab es nur wenige leicht Verletzte.

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