Linie 5 der Pariser Straßenbahn

Die Linie 5 der Straßenbahn Île-de-France ist eine Tramway sur pneumatiques nach dem System Translohr, die in das Liniennummernsystem der Straßenbahn Île-de-France integriert ist. Die Strecke verläuft nördlich von Paris außerhalb des Stadtgebiets auf durchgehend eigener Trasse und verbindet Saint-Denis mit Sarcelles und Garges-lès-Gonesse. Die 6,6 Kilometer lange Strecke wurde am 29. Juli 2013 eröffnet. Es handelt sich um die erste Translohr-Strecke im Raum Paris, Betreiber ist die RATP.
Bis zum 18. Mai 1936 gab es in diesem Bereich bereits eine klassische Straßenbahn, die von der STCRP, einer Vorgängergesellschaft der RATP, betrieben wurde. Ihre Einstellung erfolgte zugunsten des Individualverkehrs und der Ausweitung des Pariser Busnetzes. Infolge des hohen Verkehrsaufkommens von rund 50.000 Kraftfahrzeugen pro Tag auf der Strecke wurde der Bau der Linie T5 am 10. Oktober 2000 genehmigt. Zwischen dem 12. Januar 2004 und dem 13. Februar 2004 wurde die öffentliche Untersuchung des Projektes abgeschlossen. Am 22. November 2006 wurde die Finanzierungsvereinbarung für das Projekt durch den Syndicat des transports d’Île-de-France genehmigt. Die Verlegung der ersten Spurführungsschiene erfolgte, von einem Festakt begleitet, am 30. Juni 2010.

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