Datenquelle: Willem Vandenameele
Die Porte de Bourgogne steht an der Stelle der Porte de la Imatge , die Ende des 13. Jahrhunderts entstand, als die Mauern von Mézières nach Osten erweitert wurden, um das neue Viertel Entre-deux-Ponts einzubeziehen.
Das Tor des Bildes wurde durch das Tor von Burgund ersetzt, als Marschall de Saint-Paul, Anführer der Liga, zwischen April 1591 und Oktober 1593 eine Zitadelle errichtete, um die Stadt vor einem Angriff von Henri de la Tour, Viscount von, zu schützen Turenne, Prinz von Sedan und Mitglied der Hugenotten. Dieses Tor war durch einen Halbmond geschützt und es gab eine Zugbrücke über die Burgunderstraße.
Zwischen 1675 und 1698 vollendete Vauban die Befestigungsanlagen der Stadt: Die Porte de Bourgogne wurde erweitert, das Dach entfernt und eine Bastion außerhalb des Grabens errichtet , der die Mauern umgab (heute zwischen der Umfassungsmauer und der Eisenbahn gelegen).
Im Jahr 1884 wurde die Festung von Mézières abgebaut und gleichzeitig eine kanalisierte Umleitung der Maas gegraben und unter dem Tor eine Schleuse gebaut . Die Brücke wurde in ihrer Verlängerung zusammen mit der Straße abgetragen. Die Armee nutzte die Zitadelle vom Ende des 13. Jahrhunderts bis 1954 , als sie das Land an die Stadt abtrat, wo in den 1960er Jahren Wohn- und Verwaltungsgebäude errichtet wurden.
Ende des 20. Jahrhunderts wurde der Kanal verbreitert und die Schleuse neu gebaut, wobei der Halbmond entfernt wurde. Die Vauban-Bastion wurde abgetragen und das Gelände rund um die Rue des Sources für Wohnungen und Geschäfte genutzt . Ein Teil der Innenmauer der alten Bastion ist entlang des Trans-Ardennes Greenway zu sehen, der vor der Schleuse verläuft.
Datenquelle: Willem Vandenameele - Wikipedia
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