Kristallpalast

Der Bahnhof Crystal Palace war ein Bahnhof im damaligen Metropolitan Borough von Camberwell im Süden Londons. Er war einer von zwei Bahnhöfen, die erbaut wurden, um das Gelände des Ausstellungshauses von 1851, dem Crystal Palace, zu bedienen, als es nach 1851 von Hyde Park nach Sydenham Hill verlegt wurde.

Die Crystal Palace and South London Junction Railway wurde von der London, Chatham and Dover Railway gefördert; bis 1860 hatte die LCDR eine Strecke nach Beckenham Junction über Loughborough Junction, etwa drei Meilen nordwestlich des Crystal Palace-Geländes. Um den Verkehr von der London, Brighton and South Coast Railway zu erfassen, baute die LCDR eine Abzweigung von der letzteren Station mit einem Anschluss in Nunhead, um direkt zum Crystal Palace-Gelände zu führen. Die Linie wurde am 1. August 1865 eröffnet. Der Bahnhof wurde von Edward Middleton Barry als prächtiges Gebäude aus rotem Ziegel und beige-farbenem Terrakotta entworfen. Der Bahnhof wurde in den Hügel unterhalb der Crystal Palace Parade hinein gegraben, was umfangreiche Ingenieurbauten erforderte. Die Linie war eine der ersten der ehemaligen South Eastern and Chatham Railway, die von der Southern Railway im Rahmen der "South Eastern Electrification – Stage 1" im Juli 1925 elektrifiziert wurde.

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