Fort Boven-Lent

Fort Boven-Lent oder Sprokkelenburg ist ein Fort an der Nordseite der Waal östlich des Dorfes Lent. Das Fort wurde 1862 erbaut. Zuerst zur Verteidigung der Stadt Nijmegen und später zum Schutz der Eisenbahnbrücke über die Waal. Das Fort besteht aus einem Gebäude mit Kasematten, einem Turm, einem Graben und einem umgebenden Glacis. Quelle:wikipedia

1832 wurde schließlich der Auftrag zum Bau des ersten Forts erteilt. Drei der sechs Forts wurden am Fluss gebaut, weil zu Beginn des 19. Jahrhunderts viel Transport von schwerem Kriegsmaterial über Wasser stattfand und man die Bedrohung durch Deutschland hoch einschätzte. An der Nordseite des Flusses entstanden Fort Sprokkelenburg, später Fort Boven-Lent genannt, und Fort Nieuw Knotsenburg, später Fort Beneden-Lent genannt. An der Südseite des Flusses wurde am Fluss das auf einem Hügel gelegene Fort Sterrenschans gebaut. An der Ostseite der Stadt wurde Fort Kijk-in-de-pot errichtet, so genannt, weil man von einem hohen Punkt im Innenhof des Forts sehen konnte, wo die Küche lag. An der Westseite der Stadt wurden Fort Indië und Fort Batavia zu Fort Kraaijenhof zusammengelegt, benannt nach dem Entwerfer des Verteidigungssystems. Als 1870 der Französisch-Deutsche Krieg ausbrach, wurde ein weiteres Verteidigungspunkt am Fluss, Fort Ooij, und ein Stück östlich außerhalb der Stadt Fort Kwakkenberg erbaut. Aber.... 1876 verlor Nijmegen dennoch seinen Festungsstatus und man begann mit dem Abbruch des gesamten Komplexes. Schließlich blieben nur die Forts Boven und Beneden Lent erhalten und in Händen der Verteidigung, beide als Lagerort mit nur einer begrenzten Besetzung.

Nijmegen war eine von dem niederländischen Staat ausgewiesene Festung. Deshalb war es aufgrund des Kringengesetzes Nijmegen verboten, die Befestigungsanlagen abzubrechen oder außerhalb der Befestigungsanlagen zu bauen. Dies geschah, um die Stadt optimal schützen zu können und ein freies Schussfeld zu haben. Nach der Einführung des Festungsgesetzes im Jahr 1874 konnte Nijmegen ihre Befestigungsanlagen abbauen und die Stadt erweitern, was in Nijmegen planmäßig geschah. Es wurde auch eine Eisenbahnbrücke gebaut, wodurch Nijmegen an das niederländische Schienennetz angeschlossen wurde. Das Fort Boven-Lent verlor daher die Funktion zur Verteidigung der Stadt Nijmegen, erhielt jedoch zusammen mit dem Fort Beneden Lent die Funktion, die strategisch gelegene Eisenbahnbrücke zu verteidigen. Während des Ersten Weltkriegs war das Fort besetzt, ebenso zu Beginn des Zweiten Weltkriegs.

Was damals Fort Boven Lent hieß, heißt jetzt 'das Wijnfort'. Das Fort spielte lange Zeit nur eine begrenzte Rolle, aber nach dem Zweiten Weltkrieg nahm die Bedeutung wieder zu, da man dort Zinkstücke und Munition lagerte, um während eines russischen Übergriffs die Deiche zu sprengen und den Fluss in die Polder zu leiten. Als auch dies eine veraltete Idee erwies, gab die Verteidigung 1959 das Fort auf und es fiel an die Domänen und stand lange leer. Zu Beginn der 80er Jahre begann ein Weinimporteur seine Aktivitäten vom Fort aus, wonach allmählich einige gastronomische Aktivitäten entwickelt wurden und das Fort seine heutige Funktion erhielt. Quelle: mijn gelderland

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