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Im Jahr 1824 legte ein Herr von de Wall einen Vorschlag vor, einen Kanal zu bauen, der bei der Vecht zwischen Maarssen und Breukelen beginnen und im Eemnesservaart enden sollte. Ziel des Kanals war die Erschließung des Gooi. Er sollte zur Entwässerung des Gebiets dienlich sein und den Abtransport von Torf ermöglichen sowie für Fahrzeuge von 20 bis 30 Tonnen geeignet sein. Mit einigen Änderungen wurde der Kanal, soweit er in der Provinz Utrecht projektiert war, recht schnell fertiggestellt. Im Jahr 1838 gab es Pläne, den Kanal bis nach Huizen zu verlängern. Der Kanal sollte auf den Turm von Eemnes zulaufen. Auf diese Weise würde ein alternativer Handelsweg von Amsterdam nach Amersfoort entstehen.
Dies misslang, als man auf den hohen Sandböden südlich von Hoorneboeg stieß, die Teil des Gooise-Stuwwalds sind und 5 Meter über NN liegen. Das Enden des Kanals in den zu dieser Zeit unmöglich durchgrabbarem Sandböden und in einer damals sehr dünn besiedelten Gegend, war der Grund dafür, dass der fertiggestellte Teil des Kanals nur sehr wenig Nutzen hatte. Danach wurde der Kanal vernachlässigt, bis man sich aus Natur- und Umweltgründen wieder dafür zu interessieren begann.
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