Das Unternehmen Otosan Otomobil Sanayii wurde 1959 von Vehbi Koç in Istanbul gegründet. Otosan hatte Verträge mit Ford, Ford of Britain und Ford Deutschland. Der erste Pkw, der 1963 unter dem Markennamen Otosan präsentiert wurde, entstand nach einer Lizenz von Ford. Zwischen 1966 und 1986 fertigte das Unternehmen außerdem Pkw der Marke Anadol. Ende 1970 betrug die jährliche Kapazität des Werkes etwa 6000 Fahrzeuge. Der Markenname Otosan wurde später fallen gelassen. 1997 erfolgte die Umfirmierung in Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.
Reliant und Ogle Design entwarfen das erste Modell, das 1966 erschien und am 7. Dezember 1966 in Serienproduktion ging. Die Karosserie der Stufenhecklimousine bestand aus Fiberglas. Zu Beginn betrug der im Inland produzierte Anteil des Fahrzeugs 53 %. Ein Vierzylindermotor vom Ford Anglia Super mit 1198 cm³ Hubraum trieb das Fahrzeug an. Ab 1969 war ein Ford-Motor mit 1300 cm³ Hubraum der Standardmotor. Ab 1974 war auch ein Motor mit 1600 cm³ Hubraum erhältlich. Coupé und Kombi ergänzten das Sortiment. 1986 endete die Pkw-Produktion. Der Otosan Ford Taunus 1.6 wurde der Nachfolger.
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