Trans-World-Airlines-Flug 128 war ein Linienflug der Trans World Airlines von Los Angeles nach Cincinnati. Am 20. November 1967 verunglückte auf diesem Flug die Convair CV-880-22-1 N821TW der Trans World Airlines, als die Piloten die Maschine kurz vor der Landung zwei Kilometer vor dem Zielflughafen ins Gelände lenkten. Bei dem Zwischenfall kamen 70 der 82 Personen an Bord ums Leben. Bis zum Cathay-Pacific-Flug 700Z handelte es sich um den schwersten Flugunfall einer Convair CV-880.
Bei der Maschine handelte es sich um eine Convair CV-880-22-1 mit der Werknummer 22-00-27, deren Roll-Out am 20. Dezember 1960 erfolgt war. Am 8. Januar 1961 wurde die Maschine neu an die Trans World Airlines ausgeliefert, am 12. Januar 1961 wurde sie mit dem Luftfahrzeugkennzeichen N821TW und der Flottennummer 8821 in Betrieb genommen. Das vierstrahlige Mittelstrecken-Schmalrumpfflugzeug war mit vier Turbojettriebwerken des Typs General Electric CJ-805-3 ausgestattet. Bis zum Zeitpunkt des Unfalls hatte die Maschine eine Gesamtbetriebsleistung von 18.850 Betriebsstunden absolviert.
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