Eurasien-Tunnel

Der Eurasien-Tunnel ist ein 5,4 Kilometer langer Straßentunnel unter dem Bosporus in Istanbul. Etwa einen Kilometer nördlich befindet sich der Eisenbahntunnel Marmaray. Mit den Bauarbeiten wurde am 26. Februar 2011 begonnen, der Durchschlag erfolgte am 22. August 2015. Am 20. Dezember 2016 wurde er für den Verkehr freigegeben. Das türkisch-südkoreanische Gemeinschaftsunternehmen YMSK plante und leitete die Arbeiten.

Er verbindet als erster Straßentunnel den europäischen Westteil mit dem asiatischen Ostteil der türkischen Metropole Istanbul. Dabei schließt er im Westen an die Kennedy Caddesi an, die als zentrale Verkehrsachse die Istanbuler Altstadt mit dem Flughafen Istanbul-Atatürk verbindet. Im Osten endet der Tunnel an der Harem İskele Caddesi, die in die Schnellstraße D 100 und so letztlich in die Autobahnen nach Bursa und Ankara übergeht. Der Eurasien-Tunnel soll die Fahrzeit über den Bosporus von zuvor 100 bis 110 Minuten über die Bosporusbrücken auf rund 15 Minuten verkürzen.

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