The Tay Bridge carries the railway across the Firth of Tay in Scotland between Dundee and the suburb of Wormit in Fife. Its span is 2.75 miles . It is the second bridge to occupy the site.
Plans for a bridge over the Tay to replace the train ferry service emerged in 1854, but the first Tay Bridge did not open until 1878. It was a lightweight lattice design of relatively low cost with a single track. On 28 December 1879, the bridge suddenly collapsed in high winds. The incident is one of the greatest bridge-related engineering disasters to have occurred. An enquiry determined that the bridge was insufficiently engineered to cope with high winds.
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Fife, Royaume-Uni
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