Indijking

La dikeación de 'De Zwinduinen en -polders' comenzó en 1785 con la construcción del dique Hazegraspolder. Esto dio lugar al Nuevo Hazegraspolder. Dos años más tarde, siguió la dikeación del Zoutepolder a través del dique Zoutepolder. En la llanura de la playa quedaron tres canales activos que rompieron con regularidad en la primera mitad del siglo XIX. El duinbeek (paardenmarktbeek) y el microrelieve en el prado al otro lado de la Graaf Leon Lippensdreef son aún restos del canal más occidental de los tres. Durante las tormentas fuertes, estos tres canales presionaban los diques del Hazegraspolder y del Zoutepolder. Una tormenta del 14 al 15 de enero de 1808 abrió una brecha en el dique Hazegraspolder en el lugar donde ahora estamos. La rueda frente a nosotros es un vestigio de esta ruptura del dique. Para reparar la ruptura se construyó un dique Kraagdijk. Más tarde, se construyó un carril bici en este lugar y esto explica de inmediato el origen de esta entrada. El brazo occidental del antiguo Zwinestuarium (también conocido como Smokkelgat o Paardenmarktkreek) también representaba una amenaza para el dique Hazegraspolder y se fue desvíando gradualmente desde 1827. En 1849 se construyó la Smokkeldam. La construcción del Dique Internacional (1872-1873) fue el último paso en la historia de la dikeación. A partir de entonces, el área ya no estaba bajo influencia del mar. El verdadero dique marítimo se construyó solo en el período de 1910 a 1943.

Agentschap voor Natuur en Bos