El puente ferroviario del valle de Enz o viaducto de Bietigheim es un viaducto ferroviario del siglo XIX de Alemania construido sobre el río Enz en Bietigheim-Bissingen, que es uno de los hitos de la ciudad.
El puente fue construido entre 1851 y 1853 en la línea ferroviaria Württemberg Occidental, inaugurada en 1853, que conecta Bietigheim con Bruchsal bajo la dirección de Karl Etzel. Al final de la Segunda Guerra Mundial se destruyeron seis arcos. Cerca de él, se abrió un puente auxiliar el 1 de agosto de 1945, del cual solo quedan visibles las cimentaciones. Las pilonas dañadas fueron reparadas más tarde, y uno de los arcos tuvo que ser rehecho completamente en hormigón.
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