La réputation d'aéroport périlleux découle de la position de l'aéroport : il est flanqué, d'un côté, par des collines élevées et, de l'autre côté et aux deux extrémités de la piste, par des falaises qui tombent dans la mer. De plus, sa piste est extrêmement courte : l'avion risque donc de finir dans la mer ou de donner contre les falaises rocheuses à cause d'un atterrissage trop court ou trop long.
L'aéroport est officiellement fermé à la circulation de jets à réaction, mais les aéronefs à hélice des lignes aériennes régionales peuvent y atterrir à la suite d’une dispense de l’autorité de l’aviation civile des Antilles néerlandaises. Les aéronefs qui y atterrissent sont le plus souvent des Twin Otter et BN-2 Islander
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