Source: Willem, Vandenameele
L'ascenseur à bateaux n° 3 a été achevé en 1910 et a été construit avec des matériaux robustes tels que l'acier et le béton. La conception est fonctionnelle mais également esthétiquement intéressante, avec des rampes en fer et une architecture industrielle typique de l'époque.
Comme les autres ascenseurs du canal du Centre, l'ascenseur à bateaux n°3 fonctionne selon un principe hydraulique. L'ascenseur est constitué de deux caissons (réservoirs d'eau) équilibrés par un système de vérins hydrauliques. Lorsqu'un navire est placé dans un caisson, le poids du navire est équilibré par l'eau contenue dans l'autre caisson, de sorte que l'ascenseur utilise relativement peu d'énergie pour monter ou descendre le navire.
Cet ascenseur franchit un dénivelé de 16,93 mètres, ce qui le rend très impressionnant.
Si vous n'avez le temps de visiter qu'un seul ascenseur, celui de Strépy-Bracquegnies est le meilleur. Le quartier est assez intéressant avec quelques bâtiments remarquables et l'ascenseur est magnifiquement situé dans un coude du Canal du Centre.
La salle des machines de l'ascenseur numéro 3 est occasionnellement ouverte aux visites.
Source: Willem Vandenameele - ChatGPT
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