Gare de la Hessische Ludwigsbahn à Mayence

La première gare de la Hessische Ludwigsbahn à Mayence était la première gare de la rive gauche du Rhin à Mayence et était en service de 1853 jusqu'à l'ouverture de la nouvelle gare centrale en 1884.

Mayence était la plus grande ville du grand-duché de Hesse, un site commercial important depuis l'époque romaine et donc un point de départ et d'arrivée attrayant pour les chemins de fer. La société de la Ludwigsbahn, fondée à Mayence, a obtenu des concessions pour la construction de lignes de chemin de fer partant de Mayence. La première de ces concessions lui a été accordée en 1846 pour la ligne de chemin de fer Mayence–Worms–frontière avec le Palatinat. La construction de la ligne a été retardée entre autres à cause de la révolution de 1848/49 et de la crise économique qui l'accompagnait. En 1847, les plans d'Ignaz Opfermann, responsable de la construction de la Hessische Ludwigsbahn, pour la gare de Mayence étaient disponibles. Cela représentait un projet compliqué en raison des exigences militaires pour la construction de la gare dans la forteresse fédérale de Mayence. Pour la voie d'accès et les installations de la gare, des ouvrages de fortification devaient être percés, modifiés et partiellement reconstruits. Les travaux de construction ont commencé fin 1847 et étaient en grande partie terminés en 1852. Le premier train régulier a quitté la gare le 23 mars 1853, lorsque le premier tronçon de la ligne de chemin de fer en direction de Worms a été mis en service.

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