Gare de Berlin-Waidmannslust

La gare de Berlin-Waidmannslust est une gare ferroviaire à Berlin, dans le quartier de Waidmannslust.

Le 20 mai 1884, l'ancienne colonie Waidmannslust reçoit sa gare sur la ligne de Berlin à Stralsund. Elle est financée par le forestier et aubergiste Ernst Bondick, qui à cette époque promeut le développement et la colonisation de ses terres. Bondick avait adopté une approche particulièrement astucieuse : le jour où le dénombrement des passagers au départ est effectué à titre d'essai, il invita toutes les connaissances à son restaurant, de sorte que l'administration des chemins de fer fût impressionnée par la précipitation et mît en place une installation permanente. À partir de 1891, la voie est doublée et élevée de 1908 à 1912 à son niveau actuel. Elle est construite à partir des voies de grande distance qui séparent les voies de banlieue entre Gesundbrunnen et Frohnau. Le bâtiment de la gare et les ponts sur le Waidmannsluster Damm datent également de cette époque. Le 5 juin 1925, le train électrique prend la place des trains à vapeur.

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